修理自动变速箱谈起保养

      1、行驶平稳

　　自动变速器车不应该刻意强调提速，因为贵州自动变速器的保养是为舒适而设计的。正常行驶时，需踩下油门踏板约1/3就可以。变速器的计算机将根据转速和发动机负载信号控制档位的升降。如果需要超车，应比较快的踩下油门。变速箱将被迫减少1-2档以增加扭矩。超车后，油门将比较快的松开，恢复正常行驶。强制降档不应超过5秒。强制降档将对自动变速箱造成严重影响。如无单独的需要，应尽量减少。

　　2、提前升档

　　驾驶自动档汽车时，如果跳得晚，不要猛踩油门，这样只会产生相反的效果。因为自动变速箱的跳车时间是由计算机根据转速信号和发动机负载信号判断的，发动机负载信号取决于油门的大小，一般情况下，相同转速下油门越大，油门跳车越晚，油门跳车越小，所以当车速接近提升点时，可以先松开油门，提前提升变速箱，从而达到这个目的。节油的效果。

　　3、正确操作

　　起动时踩下制动器，将齿轮杆放在主动齿轮上，等待0.5秒，在起动前感觉到车身有轻微的振动；如果不等待0.5秒或没有振动，松开制动器，踩下油门，会造成自动变速器的内部碰撞，导致磨损过快。如果在平地上松开制动器，车辆不会爬行，这表明变速箱或制动系统有问题。当车辆不稳定时，不要放对挡和P挡，这样会对贵阳自动变速器的保养造成严重损坏。

　　4、注意维护

　　为了以节省机油，需要经常清洗发动机散热器，保持水温正常，定期清洗发动机节气门和喷油器，，获得良好的换挡感觉，变速器油不需要经常更换，换油周期一般在40-60之间，000公里，更换时需要使用厂家定的机油产品，不能多加或少加，不要使用劣质自动变速器。油罐油、劣质油品抗氧化性和润滑性不强。变速箱将在很短的时间内严重磨损和粘合。越轻的被检修，越重的被报废。