关于修理自动变速箱的一些维修经验与技巧分享:

       1、油泵驱动环损坏，挂任何挡位都有异常响声，急加速时发动机转速上升很快，车速上升很慢。

       2、油泵磨损，导致锥轮和链条压紧力矩不足，造成车辆在70km/h以下车速时有抖动的感觉。

       3、行驶中收油时听到“嗡嗡”的异常响声，踩下加速踏板异常响声应该停止，在哪个挡位出现就说明负责该挡锁止的单向离合器卡滞或装反。

       4、自动变速器油有焦煳味说明油液氧化，需要换油;有臭味说明离合器或制动器摩擦片剥落，需要及时更换摩擦片，并比较好的清洗变速器、油道、蓄能器、散热器和变矩器。

       5、如果车速在50km/h以上，修理自动变速箱才能升入2挡，同时每个挡位都有换挡冲击，说明节气门位置传感器输出信号过高。

       6、自动变速器每个挡都有换挡冲击，应先查主油压电磁阀泄油滤网是否堵塞。

       7、自动变速器挂挡后需要等3s以上才能起步，问题很可能出在变速器油，如油液严重氧化。更换变速器油就可以清理故障。

       8、修理自动变速箱使用密封比较快的连接器，能更简便，更快捷，比较安全的进行测试连接。